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油缸缸 筒选择大小合适的无缝钢管
发布者:admin  发布时间:2017/7/5 16:00:57  点击:313

在保证 液压缸壁厚强度足够的条件下,油缸缸 筒选择大小合适的无缝钢管,最好是料单上有的。一般外 径不需要再加工的。需要加 工的话也不需要公差吧,粗糙的要求也不高。

液压油 缸拉动扩杠运动介绍
       1 液压油 缸连接方式和连接方法 
        管壳式 换热器是冷却管外不带散热片的一类换热器,套片式 换热器是冷却管外带散热片的一类换热器,属高效的换热器,存在冷 却管与散热片的连接工艺问题。散热片 与冷却管的连接方式有胀接、挤压和焊接。胀接方 法有机械胀管和水

        压胀管;焊接方法分为锡焊、浸锡+烘焊。胀接、挤压的 目的是为消除换热管与散热片之间缝隙的轻度胀接,其作用 是降低散热片和冷却管之间的热阻和提高换热器的传热性能。焊接是 为消除换热管与散热片之间缝隙,提高换 热器的传热性能和散热片的防腐蚀能力。

        胀接方 法具有操作简单、成本低等优点,因而得到了广泛应用。挤压和 焊接方法使用较少,本文不作介绍。

        2 机械胀 管和水压胀管的比较

        机械胀 管方法是采用液压缸或拉力机拉动扩杠运动,扩杠前端安装有扩头,扩头在冷却管内运动,使冷却 管内外径增大后与散热片紧贴,同费用;

        2.1 机械胀管方法的缺点

        2.1.1 受工作平台的限制,被扩管 的产品不能太长;

        2.1.2 管内润滑不好,扩管后管壁温度升高,产生热应力,易出现应力腐蚀;

        2.1.3 震动大,扩管时 扩杠摆动撞击管内壁,易划伤冷却管内壁;

        2.1.4工装复杂,不同的 产品需要不同的扩管工装,费用大;

        2.1.5必须有 固定的工作平台和场地,大型产品搬运困难;

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